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报告
电动汽车电池管理系统（BMS）功能安全研究
报告作者：李珍珍 李波 付越 中国汽车技术研究中心有限公司
所属图书：中国汽车安全发展报告（2018）
图书作者：中国汽车技术研究中心有限公司
出版时间：2018年08月
报告字数：8254 字
报告页数：11 页
摘要
本报告基于典型的电动汽车用电池管理系统（BMS）架构，利用HAZOP分析方法以及国家标准GB/T 34590-2017《道路车辆 功能安全》给出的方法论，开展电池管理系统危害分析与风险评估，提出了电池管理系统的功能安全目标和功能安全要求，为继承并细化BMS技术安全要求与安全架构，并逐层将BMS的功能安全要求最终落实到软硬件设计的实现提供了参考借鉴。作者简介
李珍珍： 李珍珍，硕士，泛亚汽车技术中心有限公司驱动系统部工程师，主要研究方向为新能源汽车高压系统安全。
李波： 李波，博士，中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所高级工程师，主要研究方向为汽车电子标准化。
付越： 付越，硕士，中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所工程师，主要研究方向为汽车电子标准化。
