2024年是中华人民共和国成立75周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。在这一年里，中国海洋文化领域大事不断，发展成果丰硕。中国海洋大学在2024年迎来了建校100周年，习近平总书记致信祝贺；筹建已久的深圳海洋大学获批成立；海洋教育力量在全国不断拓展，“海洋教育实验学校（基地）”数量持续增长。文化和旅游部发文规范研学旅游市场，推动海洋研学朝着规范化、高质量的方向发展；海洋旅游业保持强劲的复苏势头，海洋文旅供给持续优化；邮轮业迎来突破之年，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号开启商业首航；在海洋文化遗产保护方面，南海西北陆坡一号、二号沉船水下文物保护区成为我国首个国家级水下文物保护区，这是对《水下文化遗产保护公约》的开创性实践；泉州湾宋船出土50周年、甲午沉舰系列水下考古工作10周年，相关纪念活动和展览成功举办；《“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”世界遗产保护管理条例》正式施行，为泉州海洋文化遗产的可持续发展提供了坚实的法治保障。

中国远洋渔业始于1985年，当时中国水产联合总公司远洋渔业船队从福建福州马尾远航西非大西洋海域。四十年来，中国远洋渔业已经发展成为拥有上千艘远洋渔船、百余个海外基地、产量逾百万吨的庞大产业体系。远洋渔业作为一种全新业态，强调“为国谋鱼”“为民谋食”，为中国海洋文化注入了鲜明的“集体主义开拓精神”。从公众海洋意识建设方面来看，目前中国已经陆续出现了一批以远洋渔业为主题的纪录片，但相关海洋教育工作仍然任重道远。

2024年也是泉州湾宋代海船出土50周年，以此为契机，我们回顾了福建省泉州海外交通史博物馆（简称海交馆）的发展历程。海交馆成立于1959年，为国家一级博物馆，也是中国首座海事类专题博物馆。泉州湾后渚港宋代海船是其镇馆之宝，对全国出水沉船的保护与研究工作影响深远。海交馆以宋元中国的世界海洋商贸中心——泉州港为展示主题，在泉州申遗成功后，成为世界遗产的重要展陈平台。在学术交流方面，海交馆建设有“一馆一会一刊”平台，并通过参与1988年联合国教科文组织的“‘丝绸之路’：对话之路综合项目”，建立了国际学术交流网络，成为中国古代海外交通史的重要研究基地。

此外，2024年度还梳理了浙江省舟山市普陀区的海洋教育发展历程。普陀区的海洋教育起步较早，可以追溯到1988年虾峙中心小学开设的“未来渔民学校”，这与当时区内海洋渔业转型升级的需求紧密结合。进入21世纪之后，普陀区的海洋教育进入2.0阶段，推广范围不断扩大，并逐渐发展成为全国海洋教育教材最完善的地区。2011年以来，普陀区教育局提出“现代海洋教育”的理念，进一步纳入国家海权、海洋安全、现代海洋经济、海洋综合开发等与海洋强国建设相关的内容，完成了海洋教育理念和实践的3.0迭代。

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