2024年，伴随全球供应链复苏和绿色低碳发展需求的逐步释放，全球商用车市场呈现一定程度增长，整体呈稳健发展态势。同时，各国节能减排要求逐步凸显，全球新能源车市场持续保持高速增长，但受欧美新能源车市场增速放缓影响，一定程度上减缓了整体新能源车市场增长势头。

本书综合介绍了中国商用汽车发展的基本情况，研判了行业发展动态。同时为更好地把握商用车行业发展态势，挖掘商用车行业发展新动能，结合行业热点话题进行了深入研究，形成了重卡电动化、商用车国际化、车路云一体化、动力电池技术及企业碳排放管理等多篇专题报告，从多角度研讨技术发展趋势、机会与挑战以及发展建议等。

综观中国商用车市场，2024年由于投资减弱加之运价仍然偏低，终端市场换车需求动力不足，商用车市场表现相对疲弱。2024年商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。但相较于国内，商用车出口表现良好，2024年商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%；同时随着国家新能源鼓励政策的不断出台，以及节能减排法规要求的逐渐加严，新能源商用车呈现良好发展态势，2024年新能源商用车销售57.6万辆，同比增长28.8%。预计未来几年，海外市场与新能源市场发展，都将是中国商用车市场的主要增长点。

随着欧七/国七排放标准的加严制定，商用车行业转型升级将进入新的发展阶段，同时基于全球化竞争局势及技术发展，国际化、电动化、智能网联化业已成为商用车行业发展的主流方向。在国家政策的持续支持下，通过商用车企业的不断创新努力，中国商用车行业将迎来更大的发展机遇，中国商用车品牌向上向好发展未来可期。

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